- Interphone « Pilote/Passager » via Bluetooth
-Interphonie MOTO-MOTO via Bluetooth jusqu'à 700 mètres (en champ libre et sans obstacles). Communication un-à-un. Fonction « Appel Moto-Moto »
-Smart Conference (Interphone de Groupe): communication en conférence simultanée entre 4 systèmes N-Com série « 900 ».
Universal Conference (Chaîne d’interphone): communication en conférence simultanée entre un système N-Com série « 900 » et un système appairé en mode « Intercom Universel »
VOX : activation et désactivation vocal de l’intercom
-Compatible Bluetooth avec les systemes de communication Bluetooth Nolangroup (sauf pour le Bluetooth kit et le Bluetooth kit2, qui sont incompatible)
-Compatible par Bluetooth avec les systèmes intercom des autres marques (Intercom Universel)
-Appels téléphoniques via Bluetooth : réponse vocale, fin d'appel, commandes vocales, rappel dernier numéro, gestion automatique switch Intercom/téléphone
-Désactivation automatique de l'interphonie et de la source audio connectée pendant une conversation téléphonique. Réactivation automatique à la fin de l'appel
-Fonction « Conférence téléphonique » : conversation téléphonique à 3 entre le Pilote, le Passager et l'appelant
-Gère deux téléphones portables (ou un téléphone portable et un GPS)
-Enregistrement de 3 numéros favoris, avec commande d’appel rapide
-Connexion via Bluetooth aux lecteurs MP3 A2DP : Play (marche), Pause (pause), Stop (arrêt), Skip (saut) directement depuis le casque (profil AVRCP)
-Partage de musique en Bluetooth avec un second casque(Music Sharing)
-Connexion via Bluetooth aux navigateurs GPS compatibles : indications routières, musique MP3, téléphone portable (pour les modèles qui le permettent)
-Radio FM intégrée : recherche des stations, 6 stations mémorisables
-Fonction RDS : recherche automatique du meilleur signal FM
-Réduction automatique du son en cas d’appel téléphonique
-Système de signalisation de freinage d’urgence par LED
-Accéléromètre triaxial intégré
-Algorithme exclusif de calcul d’accélération
-Réglage du seuil de sensibilité au freinage
-L’ESS est un système indépendant du système de freinage de la moto, comme il analyse la décélération supportée par le casque indépendamment
-Fonction Feu fixe de position: lumière led fixe pour signaler la présence